NANA—taipei今日吃瓜：世体：姆巴佩承认不喜欢安帅战术，他习惯在巴黎自己为核心的踢法

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当地时间11月7日，在美联储决策机构联邦公开市场委员会（FOMC）宣布将联邦基金利率目标区间下调25个基点后，美联储主席鲍威尔称，如果特朗普要求他辞去美联储主席一职，他不会辞职，总统也无权解雇其职位，因为“法律不允许”。其还表示，美联储没有任何预设政策路线。，世体：姆巴佩承认不喜欢安帅战术，他习惯在巴黎自己为核心的踢法

刘鸿江致辞

我们恐怕也不需要为蔚来的“混动事业”而担心，车企出海肯定需要因地制宜，增程车型只是打开当地销量的策略，国内消费者想要的话，倒也不排除后续平行进口。

闫建文主持会议

徐炉军报告

今年冰场开放期间，湖心岛、荷花市场的灯光照明设施将完成升级改造，约1000辆小冰车将投入使用，让滑冰爱好者找回童年的感觉。

李夕恩作报告

【文/观察者网 张菁娟】在西方保护主义不断加强的背景下，美欧频频试图给中方扣上“过度补贴”“不公平竞争”的帽子，并对中国电动汽车征收高额关税。美媒彭博社11月4日发文指出，中国电动汽车成功并非依靠补贴。在全球各国在努力应对气候变化之际，各大经济体纷纷对清洁技术给予支持，中国电动汽车行业在起步阶段无疑从中受益。然而，那样的世界已经基本消失，如果假装它没有消失，就是对形势的严重误判。

秦芳报告

从现有发言来看，哈里斯整体将会延续拜登-哈里斯政府时期在人工智能发布的政策，包括人工智能研究所、《国家安全备忘录》等政策，选择对AI企业进行一系列适度监管，警惕AI风险。

刘泉作报告

在三菱汽车美国业务复苏的提振下，北美地区现已成为三菱汽车在全球的第二大市场，仅次于其长期处于引领地（参数丨图片）位的东南亚市场。而三菱汽车也越来越看好其在北美的前景。Takao Kato表示，三菱汽车在北美市场非常有利可图，并且一直以来非常重视北美市场。

贺胜广作报告

但是，老李对此嗤之以鼻。他最近加入了几个新能源车减配群，忙着学习如何“简化”车载软件，去掉那些他认为多余的功能，“这比删除手机里的预装应用还麻烦”。

高志英作报告

每年的双十一不仅是电商的年度狂欢，也逐渐 成为 各大 OTA平台 （ OTA ， 全称为 Online Travel Agency ， 即在线旅行社。 ） 与机票、酒店集团们的 “盛大派对”。2024年，各类酒店套餐与旅游产品花样频出，不同于往年的“优惠即享”，飞猪和携程等OTA平台都以“先囤、预约后再付款”的新机制引来了闲不住的网友狂欢。

刘立明报告

所以蔚来真正要重视的还是新能源汽车的下半场，2025年将会是智能化集中爆发的一年，传统车企也会依靠外部力量追上主流。除了智能驾驶，蔚来还需要更多配合充换电站的智能化场景，强化自身在换电体系上的优势。

王鹏报告

姚家园路东延规划道路项目，是构建北京“两轴”空间形态东部轴线区域的主要基础设施建设项目之一，项目建设将增加一条联系中心城、通州副中心以及燕郊的快速通道，加强中长距离联络。

美国《政治报》分析称，即便当前美国政府近期启动对乌克兰的军事支持，相关军事设备运抵乌克兰通常也需要数月时间。届时，美国新一届政府已经上台，这些对乌克兰的军事支持仍然面临被叫停的可能。

车身侧面，新车采用了MPV常见的平直车顶设计，能为车内乘客提供更多的头部空间。车尾采用贯穿式灯组设计，上方还有一个小扰流板，可以增添一丝运动气息。 更多推荐：NANA—taipei今日吃瓜

来源：杨俊伟