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只能说大S的突然去世带给粉丝和亲友的打击是巨大的，尤其是火化太快又没有追思会，其中不免有人质疑和怨怼。但逝者为大，大S生前既然留有遗言，那还是以她的心愿为主，也希望S家能够早日走出悲伤，一双儿女能够平安健康长大吧。

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公开资料显示，孙梅君出生于1965年7月，四川开江人，西南农业大学农业经济管理专业大学毕业，在职研究生（华南农业大学农业经济管理专业），管理学博士，高级统计师。

“过去几年里，我们在推动智驾普及的道路上遇到了重重困难，产业链从未承受过如此大的需求，我们联合了自家产业链的数百家的优质供应商，一起努力，终于突破了瓶颈。”王传福判断，2025年将成为全民智驾的元年，那些没有智驾的车型将成为少数派。此外，伴随着越来越多中国品牌的发力，中国智驾将形成飞轮效应，数据的积累和迭代的速度都会越来越快，智驾将成为中国汽车的一个新的名片。

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奥迪内部一定开过无数次会，讨论“如何在维持传统车型认知的同时，建立清晰的电动车型谱系？”作为对比，奔驰EQ系列的电动车命名方式更独立，BMW则通过“i”和“M”系列来区分电动与性能车型，整体逻辑较为稳定。虽说两者销量对比中国的新能源车企来说仍上不了台面，但作为BBA中的A，奥迪电动化不及奔驰与宝马是不争的事实。