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作为领克电动化转型的开山之作,Z20在设计语言和操控调校上保持了品牌特色,但受制于400V平台和电池容量,在续航竞赛中略显吃力。


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毕竟,美方此前已经加征过中方关税。如今是加税后再加税,比对加拿大、墨西哥来说,此种加税烈度、强度是有过之而无不及。


考虑到购车成本,换车比换手机还勤快的人始终是少数。这意味着大多数车主的车机芯片,总会有落后于手机的时候。对于普通车主来说,如果手机和车机的融合能保证车机或娱乐系统的长期使用体验,那手机与车机的融合并非坏事。


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