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G.654.E 光纤的应用可以使得系统 OSNR 相较传统的 G.652.D 纤芯得到提升，起到延长无电中继传输距离、减少电中继数量和节能降耗等实际效果，为未来单波 1T 及更高速率传输系统的发展演进提供支撑。

伊兰特同样一言难尽，9.98万元起售却只给你配了1.5L发动机，零百加速连10秒的门槛都触及不到，而1.4T动力版的起售价高达12.98万元，谈何运动，谈何性价比？，痛别！他在北京逝世，是钱学森“四大弟子”之一，早年在上海工作

是不是有点陌生？这是驱逐舰05的“继任者”，跟前面聊到的海狮07 DM思路一致，为了更贴合海洋网的风格。新车换装与海豹06 DM-i类似的前脸，车高增至1515mm。在动力上则同步了新款秦PLU DM的解决方案，采用最新的DM-i插混系统。预计10万以内起售。

苹果于2022年推出车钥匙功能，目前宝马、Rivian、起亚和现代等车企均已实现对苹果钱包应用数字车钥匙的支持。用户可通过iPhone或Apple Watch的NFC解锁爱车。

时至今日，我们在合资阵营中难以找到一款能同时兼顾高性价、高颜值、大空间、高性能的轿跑。不过话又说回来，这恰恰也是自主的机遇，尤其是为年轻人造第一辆轿跑的赛道上，自主车企使出了浑身解数，甚至造出的轿跑比合资更出色，今天给大家分享的第二代UNI-V即是当中的典范。

梅赛德斯承诺，新CLA EV将提高行业标准。预计顶级车型在满电状态下可达466英里（WLTP）的续航。尽管充电规格尚未确认，但工程师们在超过2300英里的记录运行中“经常看到320千瓦”的充电功率。斯特格迈尔没有透露其他细节，但补充说，“显然，320千瓦的峰值不会持续。”在这一点上，CLA EV可能与保时捷的新Taycan相匹敌，但价格点要低得多。

现代的这款三排电动SUV将于2025年上半年在美国和韩国上市，然后陆续推向其他全球市场，如欧洲和印度。更多信息，包括价格，将在接近发布时公布。