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总结一下:2025年新能源汽车市场可谓是开门红,以上新能源车企同比全部增长,不过,环比大部分又大幅下滑,仅有吉利汽车环比是增长态势,即便是销量冠军比亚迪环比也是暴跌,除去春节长假因素外,还有大部分车企2024年都是透支销量,因此,2025年1月份是非正常的销量表现,各家车企行不行,还得看接下来的市场表现。


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沉浸式“看热闹”时,我们观察到一个明显的变化:在小红书上,春晚与春节档的用户讨论增多了。有用户直言“过去在小红书上搜索最多的是年夜饭吃撑了怎么办,但今年搜索的内容成为春节档先看哪部电影”。


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总的来看,2025年首月新势力格局凸显“强者恒强”态势,鸿蒙智行、小鹏、零跑销量同比增长明显,凭借爆款车型持续领跑,理想、极氪销量同比下滑,销量短期承压需靠新品破局。2025年市场淘汰赛将进一步加速,技术创新与规模效应将成为存活关键,那些没有新技术或者销量规模太低的新势力,将很快被淘汰。


南都记者注意到,2月1日,受损雷克萨斯车主在社交平台上发帖称,车辆已送去维修,并称雷克萨斯售后部门已将免费代步车交给自己。2日,该车主更新动态表示,“春节期间事情进展相对较慢,大家稍安勿躁,生活还得继续。”


作为东南大学自动化学院的教授,李新德长期专注于智能机器人的开发,仿生鸟、螃蟹抓手、水陆空三栖机器人,自然界中的生物也是他获得研究灵感的“富矿”。面对鼓吹蚂蚁智能的“热潮”,他有着自己的“冷思考”。


高中毕业后,西蒙斯考入麻省理工学院数学系,师从著名数学家安布罗斯和辛格。天才的他大一时就达到了本科毕业生水平。


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