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营收：四季度特斯拉营收同比增长2%至257.1亿美元，明显弱于分析师预期的272.1亿美元。EPS：当季调整后EPS为每股收益0.73美元，同比增长3%，弱于分析师预期的0.75美元。营业利润：当季营业利润同比下降23%至15.8亿美元，显著低于分析师预期的26.8亿美元，公司称主要是由于Model 3、Y、S 和 X 等车型的平均售价下降。净利润：当季净利润同比下降71%至23.2亿美元，上年同期的净利润79.3亿美元主要得益于59 亿美元的一次性非现金税收优惠。利润率：当季营业利润率为6.2%，低于上年同期的8.2%和2024年三季度的10.8%。四季度毛利润率为16.3%，弱于分析师预期的18.9%，也低于上年同期的17.6%。资本支出：当季资本支出 同比增长21%至27.8 亿美元，超过市场预期的 27.2 亿美元。现金情况：当季自由现金流20.3亿美元，虽然同比下降1.6%，但超过市场预期的17.5亿美元。

交通运输部数据显示，琼州海峡客滚运输日均发班可以达到270班以上，高峰期可以达到340班以上，整体运能同比提升约20%。总投入客滚船舶由53艘增至55艘，还储备了2000多名船员。

此前，中国外交部发言人郭嘉昆指出，当前，百年变局加速演进，国际形势变乱交织，世界面临阵营化、碎片化、无序化风险。中欧是推动多极化的两大力量、支持全球化的两大市场、倡导多样性的两大文明，中欧关系具有战略意义和世界影响。

一家车企的立足根本是技术，长安汽车无疑深谙此道。2017年，长安汽车开启“第三次创业——创新创业计划”，以新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”两大计划为支撑，并积极落实全球化“海纳百川”计划，同时在研发设备投入、产品研发费用等方面逐年递增，这也使得长安在多个技术方面都能“开花结果”。