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中国汽车流通协会在最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”中指出,1月市场出现季节性回落,主要受到春节假期和以旧换新政策的影响。在春节及返乡潮的影响下,节前客流及成交有所减少,部分购车需求在12月提前释放,车市出现短暂空窗期。2025年“双新”指导意见于1月8日发布,地方的置换更新政策直至下半月才陆续有部分省份发布细则。1月上半月消费者观望,购车决策延后。


此外,欧盟还抱有一定的希望,认为欧美双方可以在经济安全工具上开展合作,以遏制中国在部分高科技领域的发展。上周,欧盟委员会推进了有关筛查人工智能、量子计算和半导体领域对外投资计划的进程,指示欧盟27个成员国在15个月内开始监控并记录这些领域的私人投资。


此外,因CarPlay本质上是手机投屏,因此CarPlay也能为车内娱乐屏幕带来最新的软件生态。以地图功能(不是地图数据)为例,无论老旧燃油车还是造车新势力,其地图功能更新的频率永远不可能比得上手机App:


从某种程度上讲,甚至连苹果自己都忘掉了CarPlay 2.0——截止2025年1月21日,苹果CarPlay页面关于“下一代CarPlay”的时间点,依旧写着“第一批适用车款于2024年推出”。可以说,就连苹果自己都懒得给了CarPlay 2.0画饼了。


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