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根据张家界旅游集团此前的公告，项目建成后，大庸古城预计将实现年营业收入4.85亿元、净利润1.85亿元。但实际情况却相差甚远。据媒体报道，张家界公告显示，大庸古城累计投资超22亿元。近三年一期的上市公司报表中，大庸古城亏损不断扩大。最近3年及2024年上半年，其累计亏损已超5亿元。今年上半年仅2300人购票，同比减少约八成，日均购票人数已不足20人。

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其中11号线东段，是朝阳南部远期唯一通向中心的地铁线路，但与7号线平行，参考7号线人流来看，11号线东段人流量预测不足，很可能得一直贴钱，修建动力不大。

会议强调，要按照公安部党委部署，自觉把保安工作摆进经济社会发展全局、平安中国建设大局、公安工作整体布局中研究谋划，以增强监管服务效能、促进行业健康发展为重点，以监管好、发展好、使用好保安行业为方向，以指导行业协会加强自律服务为支撑，找准定位、理清思路，强化措施、狠抓落实，奋力开创保安工作新局面。

事实上，近些年来，全国各地兴起“古城热”，但往往实际效果并不如预期，花了钱，事却没办成。武汉大学城市安全与社会管理研究中心副主任、特聘教授尚重生告诉极目新闻记者，这些年兴起的“古城热”，究其原因主要在于部分地方主政官员受政绩观驱动，同时缺乏相应的监督机制，造成古城无用建设、低效率建设甚至出现浪费、腐败等情况。

11月16日，蔚来汽车官方相关人士回复红星新闻表示，目前蔚来汽车售后和道服人员已经和事故车主取得联系，车主是蔚来汽车的老车主，蔚来汽车希望可以提供支援和帮助。蔚来汽车工作人员称，事故车属于老款“蔚来EC6”，没有EBS和激光制导系统。该工作人员还称，车主宋先生知道其车辆配置。红星新闻就蔚来汽车方面的说法通过当事驾驶员刘先生向车主宋某某求证时，刘先生回复车主不同意其向记者提供电话号码。“他最近情绪比我还恼火，不愿意接电话。”

偶尔有保安不让骑车进入，也会热心地给姜峰指路，或带他过去。一些商家会给外卖员提供快餐，比正常售价便宜2、3元，给姜峰的分量则常比别人多一些。最令姜峰感动的是，今年夏天，姜峰送完餐后发现电瓶车座椅上放了一根雪糕。这样让他感动的暖心事，姜峰经常会在这个城市里碰到。