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特别是许多中年女人容易陷入一种“阿姨感”的穿搭误区，穿着过于复杂或老气的服装往往让人显得老态龙钟，学会化繁为简，选择合适的服装，才是中年人穿出漂亮、又减龄的关键，接下来让我们看看怎么穿吧。

你看，小说为了追求“对称”的美学，是有多么的刻意——将领夫妇死于敌军另一对夫妇刀下，男的对男的，女的对女的，连死后封神，官职都整整齐齐保持CP队形。谁关心过女性个体的命运、感受、意愿？这就是古代女性的宿命，哪怕像邓婵玉这样出身将相之家，能力卓绝，也掌控不了自己的命运，何况所有平民百姓家的女孩。

一、一级市场定价估值相比二级市场更加“情绪化”一些，某私募股权投资合伙人告诉心智观察所：“二级市场依然在遵循物以稀为贵的原则，设计公司上市后的平均PE在40倍左右，按照这个标准，一级市场的泡沫型依然很明显，目前并购退出的估值倍数为静态PE12、15倍或者18倍。”股权投资机构需要退出，创始人需要变现，PE倍数直接关涉退出回报率，考验着募投管退策略的退出收益；

不过，郑利瑶确定的一点是，在比亚迪等的平价车型搅局下，2025年，高速NOA在10万元~20万元价位汽车中的普及会有快速提升，这对智驾供应链而言，是一个不小的利好。据高工智能汽车研究院监测，去年10万元~20万元车型（交付量占整体市场的约50%），高速NOA的搭载率1.31%，而整体市场是8.62%，比亚迪的高速NOA搭载率也仅为1.32%。“从这个角度看，至少有7倍的空间，我觉得还是有机会。”他认为，如果今年比亚迪能跑到去年的行业整体水平，可直接拉出7倍的量。对供应链而言是一个非常大的利好，因为现在市面上很难找出第二家能释放这么大量的车厂。

李斌称，2025年是国际化大年，海外市场将开始成为蔚来公司的一个新增长点。随着乐道和萤火虫品牌新产品的交付，2025年将完成累计进入25个国家和地区的目标。