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Altman和马斯克于2015年共同创立了OpenAI，最初为一个慈善机构。2019年，在马斯克退出公司、Altman成为首席执行官后，OpenAI创建了一个营利性子公司，用作从微软及其他投资者筹集资金的渠道。目前，Altman正在将该子公司转变为一家传统公司，并计划剥离原来的非营利机构，后者将持有新营利性公司的部分股权。

作为低空经济的重要分支，eVTOL（电动垂直起降飞行器）技术正引领着一场出行革命。在这场变革中，成都的企业也在积极布局。 “2025年，沃飞长空位于成都高新区未来科技城的全球总部基地将完成基建和封顶工作。2026年将完成设备入场，开启投产工作。”2月8日，沃飞长空首席市场官费岚在接受红星新闻记者采访时透露，随着载人航空器AE200试飞试验工作的有序推进，“企业自研的AE200将于今年内进入载人飞行的试验阶段。预计2026年下半年，成都市民有望试乘体验‘打飞的’出行。”，DeepSeek“席卷”车圈

智通财经APP获悉，中金发布研报称，根据比亚迪官方微博，比亚迪(002594.SZ,01211)将于2月10日晚间召开智能化战略发布会，介绍公司在智能驾驶等领域相关进展，预计以比亚迪为代表的头部主机厂推动的智驾普惠。在国内比亚迪智驾战略的带动和海外FSD入华预期的影响下，2025年智能驾驶行业或将呈现出智驾普惠和高阶突破两大主线，一方面高阶智驾有望下探至10-15万元级的车型，另一方面头部智驾企业预计将持续精进技术栈，从端到端到VLA模型，推动智能驾驶从L2+级向L3和L4级突破。

近日，比尔·盖茨的首部自传《源代码》由中信出版社出版。这本书将带读者走近他的青少年时代，探寻那些鲜为人知的成长故事。

为何要重视产业创新？全球竞争格局调整的背后是产业发展格局的竞争，产业创新能力与国家构筑竞争优势密切相关。从全球产业变革和国家竞争的历史来看，每一次技术革命都表现出新技术的涌现和繁荣，其引发的产业变革为后发国家赶超创造了机会窗口，也为先发国家强化竞争优势创造了新条件。比如，蒸汽机驱动纺织业、交通运输行业的变革，推动了机器大工业的发展，英国也借此一跃成为世界头号强国；内燃机、电力的广泛应用推动交通运输、生产制造和生活方式的变革，催生了汽车等新产业，福特“流水线”极大地提升了制造业效率，美国也把握产业创新机会全面超越英国；半导体将人类带入了信息社会，各国抢抓技术革命机遇，加快推动技术创新和产业创新，以期能够抢占未来发展制高点；等等。

而抗炎饮食中的“炎”是慢性炎症（Chronic inflammation），它是我们身体在压力或应激状态下产生的低水平炎症反应。这种炎症特点是，产生的影响非常小，润物细无声，平时一般很难被人察觉到，但持续的时间会比较久，可在几个月或几年内逐渐发展，并对我们的身体造成缓慢而微小的影响。

在美国南加州大学研究中国科技法规的法学教授张湖月看来，DeepSeek的成功正“凸显了中国AI人才库的实力”。“大量能力强、技术娴熟的软件工程师为DeepSeek提供了支持。”张湖月说，“我相信，这种人才优势为中国下一阶段的AI发展奠定了坚实的基础。”