女老师6家教，全球连线｜德国联邦经济发展和对外贸易协会主席舒曼：我对中国经济增长前景保持乐观

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这主要是因为失业的人将失去收入，而那些掌控AI的人——即生产商品和服务的人——将在没有劳动成本的情况下，享受金融特权。

当被问及该报道时，美国海军发言人劳伦·查特马斯（Lauren Chatmas）表示，海军已经规定不得将开源AI系统用于官方工作。她补充说，美国海军近期的内部通信中在提到这一规定时也提及了DeepSeek。，全球连线｜德国联邦经济发展和对外贸易协会主席舒曼：我对中国经济增长前景保持乐观

一些外媒注意到，特朗普一度在竞选期间叫嚣对华加征60%关税，但正式上台后又把加征的税率降至10%，表态似乎较此前“温和”，可能意在“释放谈判信号”。也有分析人士指出，特朗普言论多变且反复无常，中方也已做好两手打算，为谈判破裂做好反击准备。

据台湾“中央社”1月31日报道，中国大陆人工智能初创公司深度求索（DeepSeek）推出AI模型，台“数位发展部”31日声称，基于资通安全（资讯与通讯的安全）考量，特别警示公务机关与关键基础设施应限制使用DeepSeek AI产品，“以避免使用者相关数据或资讯被有资安（资讯安全）疑虑的产品传送”。对此，有岛内网友批评称，“没其他本事，又在带风向认知作战”。

此外，《日本经济新闻》称，石破茂1月29日在一场论坛上表示，“今年是战败80周年，我刻意用‘战败’一词，因为用‘终战’一词会错看事情的本质。”“如果仍然错过现在，那就没有审视战争的机会了。”

据《华尔街日报》报道，美国新任交通部长肖恩·达菲29日宣誓就职，上任首日就面对坠机事故，当晚他正在美国联邦航空管理局总部关注事故情况。达菲在本月举行的参议院任命听证会上讨论了航空安全问题，并表示他的首要任务之一是解决空中交通管制短缺问题。他说，在航空领域，美国需要更多空中交通管制员，必须利用尖端技术推进系统现代化。达菲承诺，交通部将与美国国会和联邦航空管理局合作，恢复全球对波音公司的信心，确保航空安全。

龚炯：将关税作为美国联邦税收体制中的一个重要来源，未必无法代替所得税能够提供的收入。我想特朗普的这种想法是认真的。