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兰博基尼的这一决定反映了即使是高端跑车制造商也在重新评估其电动化转型的步伐。在全球范围内，电动汽车的普及速度正在加快，但对于一些高端跑车品牌来说，市场和消费者对于电动跑车的接受程度仍然是一个未知数。兰博基尼的推迟可能意味着公司正在寻求更稳妥的技术解决方案，以确保其电动跑车能够满足品牌对于性能和驾驶体验的高标准。同时，这也表明兰博基尼在面对全球汽车行业电动化浪潮时，选择了更为谨慎的策略。

14日上午，极目新闻记者联系梁山县政府，工作人员表示，未接到关于巨响的报告，暂不了解相关情况。梁山县气象局工作人员表示，当天晚上也听到了响声，但这和气象并无关系，“当时是挺响的”。，西部大乱斗雷霆20胜西区首队 火箭输球仅领先独行侠0.5个胜场

今年以来，奇瑞汽车销量表现不断向上，在行业保持了四大领先：前11个月，奇瑞汽车累计销量230.54万辆，同比增长38.4%，增速位居行业前列；海外出口104.62万辆，同比增长22.4%，连续第22年位居中国汽车品牌出口第一；新能源汽车累计销售48.09万辆，同比增长214%，新能源车增速位居主流车企首位；SUV市占率稳居14%以上份额，保持行业第一。

研发投入方面，腾讯从不吝啬。据相关数据，今年三季度，腾讯研发开支达到179亿元，同比增长近9%，自2018年至今研发投入达3205亿元。10 月 12 日，全国工商联发布“2024 中国民营企业 500 强”榜单和《2024 中国民营企业 500 强调研分析报告》，腾讯连续两年位于互联网行业研发投入第一。

商品市场方面，国际原油期货结算价小幅收跌。WTI 1月原油期货收跌0.58美元，跌幅0.81%，报70.71美元/桶。布伦特2月原油期货收跌0.58美元，跌幅0.78%，报73.91美元/桶。

印度《经济时报》报道，安巴尼今年7月的净资产约1208亿美元，但到12月中旬降至963亿美元，其经营有零售、批发、物流和仓储等业务的信实集团正承受股票大幅波动的压力，受石油和化学品需求下降影响，以及来自中国出口产品的竞争，信实集团业绩不断下降。阿达尼的公司则在11月遭受美国调查机构的调查，致使其资产从6月1223亿美元降至12月808亿美元。《印度时报》报道称，阿达尼的业务面临新能源等领域的挑战，马斯克星链宽带系统落地印度也给阿达尼数字业务带来潜在威胁。

财联社12月17日讯（编辑 刘蕊）美东时间周一，TikTok为了继续留在美国运营作出“最后一搏”：请求美国最高法院暂时阻止“不卖就禁”法规，否则TikTok将从1月19日起停止在美国的运营。