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另据路透社报道，对此消息，本田与日产于17日发表了相同的声明，称双方均没有宣布合并，但正如今年3月签订的谅解备忘录那样，本田和日产正在探索未来合作的各种可能性，并将利用彼此的优势。且双方将在适当的时候通知利益相关者任何消息的更新。

从去年8月份到现在，72岁的湖南华容县黄女士，已经有近16个月的时间没有看到自己的女儿了。远嫁日本的女儿向晓芳，像是人间蒸发了一样：微信不回消息，社交平台没有评论和点赞，打电话也不接，就连以前有联系的中国好友也失去了消息。，约基奇：小萨博尼斯非常出色 我觉得他改变了国王的球队文化

站在破产边缘的日产汽车，峰回路转。12月18日，有报道称，本田汽车与日产汽车已进入合并谈判进程。据悉，本田汽车和日产汽车正考虑组建一家控股公司，并且有望在短期内签署谅解备忘录。同时，两位车企巨头还计划将三菱汽车纳入该控股公司体系中。目前，日产汽车为三菱汽车最大股东，持有其24%的股份。如果成功，新公司的年销量将突破800万辆，成为仅次于丰田汽车和大众集团的世界第三大汽车公司。也将是自2021年菲亚特克莱斯勒与法国PSA集团合并组建Stellantis以来，全球汽车行业规模最大的一次合并。

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极越当然不是这两年里第一家倒下的新势力，在它之前见诸报端，一度发展为社会热点新闻的，就有高合和威马。但和前两家新势力的倒下有点不一样的是，极越这次倒得实在有点快得吓人。从传出倒闭危机到人员大规模离职，再到整个崩溃事件发酵，前后不过也就大概24小时。在整个中国汽车发展史上，这种速度的闪崩是极其罕见的。

李西廷表示，在过去的二十多年里，中国的医疗器械行业经历了快速的发展，解决了从无到有的问题，实现了医疗设备的自主研发和生产。然而，若止步不前，则将面临低价竞争和恶性竞争的泥潭。幸运的是，许多企业已经意识到了这一危机，并开始追求创新。“创新是核心，而数智化只是其中的一个方向。并非所有企业都有能力进行数智化创新，通常只有那些规模较大、设备齐全、客户群体广泛的企业才能涉足这一领域。对于规模较小、设备不完整的企业来说，进行数智化转型可能并不现实。但这并不妨碍它们在特定专业领域进行创新，比如开发新的检测方法、标志物、仪器和形态。”

对于上市、挂牌企业数量少、基础薄弱的区域性股权市场，一家市值百亿元的上市公司影响深远。相较之下，业务范围调整、股权交易变换等因素则成为更加微观的考虑因素和运作手段。