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而这套全主动悬架系统，只是天行底盘的其中一部分。作为目前全球唯一的将三大核心硬件系统集成在一起的全线控智能底盘，天行底盘由全主动悬架、线控转向和后轮转向三大核心硬件构成。得益于线控转向的加入，蔚来ET9能够在智能驾驶和停车状态下，将方向盘向内收缩，以有效地释放驾驶员的腿部空间。同时，在低速泊车、掉头等场景下，配合最大转向角度8.3的后轮转向系统，蔚来ET9超5.3米的车身却能够实现10.9米的最小转向直径。

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