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2006年起,波罗的海国家对输电线路、变电站等进行技术升级,同时加速建设与欧洲的互联项目,包括连接爱沙尼亚与芬兰的Estlink1、Estlink2海底电缆,立陶宛和瑞典间的NordBalt海底电缆、与波兰间的LitPol Link电缆等。今年2月后,三国与欧洲大陆电网的同步将由LitPol Link完成。2030年左右,立陶宛与波兰间预计还将建成新的线路。该项目总投入约为16亿欧元(约合人民币120亿元),其中约75%由欧盟赠款支持。


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新华社郑州2月6日电(记者翟濯)在郑州东站一楼大厅,一间不大的房间外挤满了人。这里是郑州东站失物招领处,它不仅是不少旅客的“解忧杂货铺”,也是一扇观察春运的独特“窗口”——从遗失物品的变化到管理方式的升级,失物招领处的变迁,折射着我国高铁的快速发展、人们生活方式的转变、铁路服务的精细化转型。


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