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【文/财圈社&道哥说车 张浅】今年以来，伴随着价格战的持续升级，汽车行业内部也陷入大震荡，据《财圈社&道哥说车》编辑不完全统计，21家汽车行业公司或降薪、或裁员、或原地解散，主要涉及整车企业、智驾企业和研发中心，其中智驾公司占据半壁江山。为何在汽车产业进入智能化“下半场”的过程中，智驾公司纷纷中道崩殂？

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所以从如今来说，作为更接近纯电车的产品，背着“充电宝”的增程式电动车，还是更受市场和消费者的青睐，这一点是没有什么问题的，另一个事实是，未来坚持多挡插混的车企数量只会越来越少。