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记者了解到,在1971年建造地铁2号线东四十条站时,站台层下方就预留了3号线的站台和站厅。两线车站十字换乘,2号线车站在上,3号线车站在下,共三层。地铁3号线建设任务开展后,由于原先车站难以满足现在的列车通行和乘客出行需求,对预留站进行改造势在必行。


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中欧基金指出,“对于2025年的投资机会,我们看好消费和科技两个方向,更倾向于大众消费,如餐饮、旅游及乳制品、服装等商品消费;科技行业中则关注新能源汽车及锂电池、AI应用和硬件、机器人等领域。这些行业不仅符合国家长远发展的战略方向,而且具备较强的成长潜力和技术壁垒。”


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