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在实现与欧洲一体化愿景的推动下，波罗的海国家1999年便开始与唯一与之陆地接壤的欧洲大陆电网国家波兰探讨电力系统整合问题。但斯拉卡耶特向澎湃新闻表示，三国当时需重建政治结构及经济体系，能源项目并非其优先事项。直至2007年，三国才正式提出加入欧洲电网系统。对这一过程复杂、成本高昂的项目而言，获得欧盟支持至关重要，而这一过程本身就可能很漫长。

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有人将比亚迪比作“鲶鱼”，认为比亚迪“ALL IN”智能化后，可以促使奇瑞、吉利等车厂在智驾上有所动作，从而加速“智驾平权”时代的到来。不过，2025年会是“智驾平权”的元年吗？比亚迪智驾能否如期掀起大浪花？《每日经济新闻》记者对比亚迪的供应商、业内专家进行了深入采访，试图还原比亚迪智驾业务的现状、预期，以及可能对智驾供应链带来的影响。

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