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同样，一个民机型号想要获得成功那必须得在商业上获得成功，也即在商业上盈利并形成自循环造血，而不是一直依靠着政府补贴来亏本卖，这样商业上才能成功。例如当年日本的YS11是一个充满军用运输机色彩的民航客机，毫不意外地不受市场欢迎。日本政府通过大量补贴让YS11客机半死不活地继续下去，最终短短十年就停产了，日本国内及海外订单不足两百架，是个彻头彻尾的失败飞机。

我但凡说一句楼市偏正面的话，后台就有恶毒的咒骂，从骂我，到社会，再上升到这个国家。悲观情绪传染到我的这个团队，他们斗志尽失，非常低落。