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所以今年电车市场放缓的主要原因是插混和增程式的崛起——价格对拼电车,纯电续航越来越长,亏电油耗越来越低,平时用电,长途用油,你说对你有没有吸引力?我之前在节目里分析过,比如现在新款的增程式,纯电续航已经达到300公里量级。300公里,日常使用,起码能跑一周以上,其实已经足够满足日常用车的需要。而剩下来所做的其它,其实都是为了解决你长途或自驾出行的担心和焦虑。


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声明称,在仔细检查了技术数据和民众的提示后,各政府机构评估迄今为止的无人机目击事件包括合法的商用无人机、业余无人机和执法无人机,以及载人固定翼飞机、直升机和被误认为无人机的星星。美国联邦政府没有发现任何异常,并认为无人机目击事件没有对新泽西州或美国东北部其他州的民用空域构成国家安全或公共安全风险。


沈阳强调,我们讨论近来在全球引发高度关注的“AI大模型预训练数据是否将耗尽”这个话题时,要厘清两个问题:一是业内讨论的预训练数据是否将“耗尽”主要针对的是可用于大模型训练的文本数据,但大模型对空间数据、视频数据,以及传感器感应到的自然界中的海量数据的学习与利用才刚刚开始。也就是说由AI大模型学习和使用文本数据迈向这些上述提到的巨量数据,还将会面临一个巨大量级的扩张。二是未来我们一方面要持续强化大模型的预训练,但更重要的是研究推理,研究智能体,研究人机共生。“也就是在研究怎样让AI通过海量数据学习,能力变强的同时,更要研究怎样让人类也变得更强。不管AI能力有多强,人类最终要能够驾驭AI。”


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