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与2023年相比，车企市值涨跌数量大致各占一半。其中传统车企多现上涨态势，让市值超2000亿元的车企数量有所增加。而造车新势力则普遍承压，市值集体下滑。

张家界称，为顺利推进公司预重整及重整工作，提升公司持续经营和盈利能力，维护和保障债权人公平受偿权益，预重整临时管理人依据《中华人民共和国企业破产法》等相关法律法规规定，决定公开招募公司的重整投资人，即本次招募。