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多年来，“断网”可能产生的影响在波罗的海三国引发了诸多争论。爱沙尼亚国际战略与安全中心（ICDS）在研究报告中提到，波罗的海三国的电网“转向”可能产生新的政治、战略和安全漏洞，民粹主义在欧洲的崛起、欧洲怀疑论的兴起及各方的信任问题也可能成为阻碍。如果纯粹考虑技术性问题，最合理的做法应是留在BRELL系统中 ，但地缘政治风险是影响“断网”的决定性因素。

之前就有传闻称志在转型的台湾鸿海集团想插足日产和本田之间的整合。如果和财大气粗的鸿海谈判，那么日产汽车无疑可以拿到更加优厚的条件。毕竟鸿海造车的决心是非常大的。之前鸿海和吉利签署过协议，希望通过成立合资公司来涉足汽车代工业务；之后鸿海还联合过台湾本土的裕隆汽车，发布了多款电动车车型，也是名噪一时。而和吉利以及裕隆汽车相比，那么日产汽车在全球化布局和品牌号召力上对于鸿海来说更有优势。

从长春飞抵三亚凤凰机场需要5个小时。下飞机后，再乘1小时汽车，便可到达吉林省农业科学院南滨农场南繁育种基地。自1965年首次开启南繁育种以来，这里已成为吉林省农业科学院育种专家的第二故乡。为加快育种进程，他们每年如候鸟般南下，奔赴一年中最为繁忙的工作期。

2、使用特定水平AI的成本大约每12个月下降10倍，而更低的价格会带来更多的使用。你可以从2023年初的 GPT-4 到2024年中期的 GPT-4o 的token成本变化中看到这一点，在这一年半的时间里，每token的价格下降了大约150倍。

即使看到了 DeepSeek 的这一波 “ 算力做空 ” ，扎克伯格仍然要在财报电话会议上放话， Meta 未来几年要投入 “ 数千亿美元 ” ，还有软银，一出手就是 400 亿美元。