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实际上在汽车圈，新势力品牌倒下早就不是新闻，甚至在油车年代，就已经有先例。今天就带大家来一波“回忆杀”，看看这些倒下的品牌，你们还记得几个？

从初代大胃王“密子君”到网红“提子”烹食噬人鲨，几年前，大胃王暴饮暴食，食用国家重点保护野生动物，引发舆论广泛关注。对此，相关平台进行整治，凡是含“吃播”相关字眼的，统统一禁了之。直至今日，记者在平台直播栏下搜索吃播二字，仍有平台显示“搜索内容为空”。但如果将搜索关键词改成吃、美食、饿，直播间的奇葩吃播又会大量涌现。，鱼肥油茄子秆鸭屁股……什么小众吃什么，深夜吃播太奇葩

或许正是因为募资市场在走下坡路，所以导致近两年来，不少智驾公司纷纷涌向IPO赛道。然而无论是国产智驾芯片第一股黑芝麻智能还是全球Robotaxi第一股小马智行都没有避免破发厄运。“智能驾驶赛道从2014年左右开始跑，十年过去了，还没有一家能真正‘跑出来’。”一位早期投资人透露。而这或许可以解答为何投资人不再看好智驾企业了。

赛后，特雷-杨接受了媒体的采访。他说道：“我们在本届杯赛上的表现真的非常、非常好。我们真的找到了我们想要的比赛方式，找到了我们想要的比赛节奏。这很好。我觉得这届杯赛对我们来说真的很好。对于一支像我们这样的年轻球队来说，我们真的可以利用这一点作为进入剩余赛季的动力。”

英国广播公司（BBC）说，对于德国而言，16日的信任投票本身并不是一场政治危机，它是标准的宪法机制，以往的德国总理也曾使用这种机制来打破政治僵局。经过多年争吵，16日的表决结束后，柏林权力走廊里几乎可以听到松了一口气的声音，但根本问题难以解决。德国政治体系更加碎片化，议会中政党数量超过以往任何时候，新兴政治力量也更加激进。《科隆城市导报》说，德国人将不得不为长期未见的两极分化做好准备。

也是这时，宁夏国运再次出手，一纸重大资产置换将市场预期再次推至高点。9月至10月底，该公司股价由4.24元/股涨至12.47元/股，涨幅近200%。12月17日，宝塔实业报8.9元/股，总市值101.3亿元。

总的来看，第二周各新势力车企都走了出月初的低迷，交付量有所回升，但内部格局继续洗牌，其中头部阵营比较稳定，一直是理想和零跑；第二梯队还存在比较大的变数，深蓝、小鹏、问界、小米、极氪的销量都比较接近；第三梯队中，除了蔚来、智界目前位次比较稳定在前十外，最后一个名额的竞争还是比较激烈的。