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韩国企业界在寻找与特朗普政府的联系渠道，但涉及关税、法规等核心政策问题，最终还是需要政府出面。此外，韩企也面临着实际投资承诺的难题。尽管韩国曾承诺了约100万亿韩元（约合5070亿元人民币）的对美投资，并且部分投资已经落实，但从特朗普政府的角度来看，这笔资金可能被视作拜登政府时期的承诺。与此同时，韩国企业也面临着投资能力的瓶颈，尤其是在电动汽车和电池行业需求可能下滑的背景下，企业的投资资源已趋紧张。

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窦店作为房山区三大新城组团之一，迟迟不通地铁，而最新的地铁S6号线，正是北京市新城联络线，但却只规划到良乡。建议规划S6号线到窦店，解决常住居民和就业人群地铁出行。

然而，我们认为他的提议与使命相悖：「当前的架构会让你最终获得对AGI的单方面绝对控制权。你曾表示不想控制最终的AGI，但在这次谈判中，你向我们清楚地表明了绝对控制权对你极其重要。」

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12月6日，有消息称，通用汽车中国此次裁员采取了“竞聘裁员”的模式。这意味着，员工需要通过竞聘的方式来争取留下，而裁员的比例也相对较高。

今年10月份，有消息称，奇瑞汽车正在运作递表港交所。对于奇瑞汽车赴港上市的具体细节，多名投资界人士向《证券日报》记者透露，奇瑞汽车已确认拟在港交所上市，目前已选定中国国际金融有限公司、广发证券股份有限公司和华泰国际有限公司，负责其汽车部门的首次公开募股。其中，华泰国际有限公司是华泰证券股份有限公司全资控股的境外子公司，而华泰证券股份有限公司在2018年曾入股奇瑞汽车。