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克莉丝汀创始人罗田安近日对媒体表示，公司至今仍处于停工停产状态，债务问题尚未得到解决。另据上海公司一位包材供应商了解，克莉丝汀目前已无可供执行的财产。天眼查显示，克莉丝汀上海公司、南京公司目前均处于停业状态，涉案金额合计超过2亿元。

在欧洲“老家”，大众汽车的处境同样艰难。其在10月底宣布，出于削减成本的原因，计划关闭至少3家德国本土工厂，将在3到4年内完成重组，并计划将12万名德国员工薪资削减10%。

小路告诉本刊，之所以在2023年寒假报名学院的“剑桥⼤学⾦融科技与科学技术2023寒假课程项⽬”，因为当时自己大三，而大四毕业需要完成第四课堂学分和国际化模块。此前又因疫情，没法赴境外交流。