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从公布的效果图看,SR-72采用了翼身融合且与发动机高度一体化的气动布局形式,双发腹部进气,主体脊背较为突出且从机身中部一直延伸至机身后段,后掠角三角翼也较大,单垂尾。 在动力方面,SR-72将在机身两侧靠内的位置装备两台并联碳氢燃料涡轮基冲压组合(TBCC)发动机。据报道,SR-72可能在2025年亮相。


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此外,另一家美国私营防务承包商特纳克斯航空航天公司的特种飞机也是南海的“常客”。该公司改装的庞巴迪CL-604海上监视飞机可以视为简化版P-8A反潜巡逻机,具备海上多目标跟踪监视和侦察能力。“南海战略态势感知”平台的统计数据显示,仅在2020年4月到11月,该机就前往东海、黄海及台湾海峡北口地区开展侦察行动139架次,前往南海开展侦察行动17架次。其中该机在南海侦察期间,通常还会选择在菲律宾降落加油。


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