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极越当然不是这两年里第一家倒下的新势力，在它之前见诸报端，一度发展为社会热点新闻的，就有高合和威马。但和前两家新势力的倒下有点不一样的是，极越这次倒得实在有点快得吓人。从传出倒闭危机到人员大规模离职，再到整个崩溃事件发酵，前后不过也就大概24小时。在整个中国汽车发展史上，这种速度的闪崩是极其罕见的。

那首《哑巴的歌》唱出了在商业世界和艺术世界之间逐渐变成哑巴的无奈；《炎之舞》在热烈中又隐藏着哀伤与压抑；《追梦》仿佛是那位曾经的水手到老年时对生活的诉说。

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Urban Cruzer的特点就是小！延续了丰田在欧洲市场汽车的一贯方式，长为4285毫米，比丰田Korola Cross短约205毫米。虽然车身尺寸与丰田雅利斯相似，但轴距方面，Urban Cruzer更长，为2700毫米，宽1800毫米，高1640毫米，尺寸小巧。车辆转弯半径5.2米，适合欧洲狭窄的道路环境。