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在最新发布的研报中，摩根士丹利表示，生成式AI正在加剧传统车企与造车新势力之间的技术鸿沟，将成为全球汽车行业结构和商业模式变革的关键催化剂。

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此事曝光后，引发公众广泛关注，不少网友认为，商家在未明确证明商品本身受损的情况下，要求高额赔偿并不合理，质疑索赔金额是否符合实际损失。一些网友则认为，骑手虽然辛苦，但配送过程中仍应更加注意货物保护，避免可能影响商品价值的情况。与此同时，闪送平台的处理方式也遭到质疑，部分网友认为平台未经骑手同意直接扣款的做法有失公允。

用户对品牌的认知需要长期沉淀。奥迪A6、本田雅阁这些名称，早已通过数十年口碑积累，成为品质、地位甚至生活方式的代名词。强行更名如同撕毁一份隐形的社会契约：当用户需要重新理解“A5代表什么”时，沉默成本会直接转化为购买阻力。

大家都知道韩国总统是高危职业，能够善终的韩国总统屈指可数，大多不是入狱就是非正常死亡。文在寅算是其中一个特例。目前韩国13任总统，似乎能够打破青瓦台魔咒，唯一功成身退的仍然只有文在寅一人。

王琮玮指出：“损失额的认定应基于法律规定、合同约定或协商处理。在法律没有明确规定、合同没有约定或约定不明的情况下，可申请专业鉴定确定损失金额。如果商家仍能正常销售商品，仅因包装破损要求高额索赔，显然缺乏合理性。”陈晓君也补充道：“本案中，涉事平板最终仅折价1000元售出，说明商品本身并未严重受损，索赔金额显然高于合理范围。”

这点相比于南京，杭州以及背后的浙江，地貌却大为不同——这是一个以小商品、民营经济、敢闯敢拼为招牌的地方，民营企业恰恰是这里最主流的经济主体。