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10月份，比亚迪完成了50万销量，奇瑞的销量则达到了27万台，吉利的销量也接近23万台，三家头部中国汽车集团的累计销量达到了100万台。

北青报记者了解到，公交集团向市民开放了第二批错时共享停车场站，覆盖城六区，每个场站可提供几个到几十个不等的车位。这些公交场站既有供运营车辆停放的场站，也有公交保修等公司提供的场站。场站大多处于繁华地带，比如航天桥、大郊亭桥等桥下空间场站也均对市民开放。

在停车位使用方面，居住在错时共享停车资源的场站周边的居民可通过社区微信群、社区公告等形式获取相关信息，并通过社区办理停车事宜。同时也可以联系公交集团下属单位工作人员了解停车点位的具体信息。据了解，错时共享停车协议原则上由停车位供给方、停车需求方（私家车主）、停车管理方、见证方（属地街道社区）共同签订。

错时共享停车原则上采取夜停晨走（晚7点至早8点）的管理方式，定价原则上依据属地政府的指导意见，在保障公交线路运营基本需求的前提下，在场站内无法停放公交车辆，白天用于上班职工车辆停放的边角地带，用于晚上停放周边居民的私家车，促进停车资源良性互动循环，实现错时停车、共享共用，缓解停车供需矛盾。