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【文/财圈社&道哥说车 张浅】今年以来，伴随着价格战的持续升级，汽车行业内部也陷入大震荡，据《财圈社&道哥说车》编辑不完全统计，21家汽车行业公司或降薪、或裁员、或原地解散，主要涉及整车企业、智驾企业和研发中心，其中智驾公司占据半壁江山。为何在汽车产业进入智能化“下半场”的过程中，智驾公司纷纷中道崩殂？，痛别！他在北京逝世，是钱学森“四大弟子”之一，早年在上海工作

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据美国彭博社报道，尽管过去一个月波音股价有所企稳，但投资者依然保持谨慎。2024年，波音公司接连发生的一系列危机严重打击了市场信心。此外，如果特朗普就任美国总统后加剧贸易摩擦，波音未来面临的风险可能会进一步加大。

在西甲内部，这90%的收入又被划分为两大部分：50%平均分配给所有俱乐部，保证每支球队的基础收入稳定；剩余的 50% 则按照社会影响力和竞技成绩分配。其中，25% 基于俱乐部的社会影响力，比如球迷基础、门票销售和市场价值；另 25% 基于竞技成绩，尤其是球队在过去五年的联赛排名，当前赛季成绩占 35% 权重，上一赛季占 20%，再前的三个赛季各占 15%。

极氪7X SUV在欧洲的上市，不仅是极氪品牌全球化战略的重要一步，也是中国电动汽车制造商在全球市场上的又一突破。这标志着中国电动车品牌正以其独特的竞争力，逐渐改变全球电动车市场格局。

“技术方案乱了，现在我们得到的消息是，大家都在启动备选方案”，林斌是为很多车企提供第三方软件解决方案的知名公司研发人员。因为近几年智能驾驶越来越火爆的新趋势，他身边的同事和朋友有着从A公司跳到B公司甚至是CDE的多公司就值经验，也就诞生了更多工程师之间的小圈子。