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特斯拉CEO马斯克曾在2023年预测称,该公司的储能业务增速将超过电动汽车业务。与储能业务的翻倍增长相比,2024年特斯拉电动汽车销量同比下降了1.1%。


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加拿大、墨西哥在内的美国主要贸易伙伴,都对特朗普政府威胁式地加征关税行为表示反对和不满。由于在经济和产业链上高度依赖美国,加拿大和墨西哥不得已采取了配合美国所谓针对非法移民和芬太尼的行动,从而暂缓美国对其产品加征25%的关税。但是,信任基石一旦出现裂痕,必然会带来政策和市场的变化。例如,本田汽车原本在墨西哥产量的80%销往美国,但其声明称,若关税长期化将考虑转移产能。加拿大著名银行家Mark Garney表示,特朗普政府的行径是赤裸裸的"霸凌",加拿大人不是好欺负的,绝不会妥协。


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