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智驾企业为何普遍面临亏损困境？离盈利还有多远？对此，中国投资协会上市公司投资专业委员会副会长支培元称，智能驾驶企业的盈利能力受阻源于多个因素，其一是高阶智能驾驶技术的研发成本高昂，特别是对于L4级以上自动驾驶领域，其对计算资源、测试验证及人才储备的需求极大；其二是产业化进度智能驾驶解决方案初始阶段，固定成本比重较高，未达到经济规模，单个产品的边际收益有限；其三是全球各地智能驾驶相关的法律法规尚在构建和完善中，导致合规成本上升，技术推广受到地域限制。

事实上，只有跳出狭隘的“科技博弈”视角去观察中国高科技产业发展，才能看清这种进步的必然性。近些年，中国新兴产业的蓬勃发展受到世界瞩目。新能源汽车研产销全链条活跃，配套的控制、雷达、娱乐交互等各类电子系统不断升级；无人机、智能家电等产业也都实现了快速成长。这些产品都需要具备运算和信息处理的基本能力，对整个半导体产业来说有着十分广阔的发展空间和迫切的市场需求。换言之，中国半导体产业的成长，是与国家工业化信息化水平、教育水平以及自身产业升级的需求相匹配、相适应的，同时也满足了当今世界对技术普惠化、供应多元化以及产业分工细致化的要求。