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美国政府问责局去年9月发报告,敦促FAA迅速采取行动,推进老化的ATC系统更新。报告称,2023年,FAA对空管系统的可持续性进行了一次风险评估,发现138个空管系统中37%的系统不可持续,39%的系统可能不可持续,原因包括零件供应不足、功能过时等。政府问责局指出,上述不可持续系统中有一半以上“特别令人担忧”,FAA在对最关键和风险最大的系统进行现代化改造方面进展缓慢,一些系统现代化项目计划在10到13年后完成,必须帮助FAA在解决系统不可持续问题的同时管理风险。


研究者借助一系列评估问题,检验模型描述这些行为的能力。结果显示,针对所有测试行为,模型在评估中都展现出了行为自我意识。


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