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沙利文大中华区高级咨询总监许广灿则认为，高阶智驾系统相较于传统L2级辅助驾驶，在算力、传感器配置和智能化程度方面都有显著提升。高阶智驾系统具备更复杂的功能，如无图城市领航（CNOA）、窄道通行、全场景智能泊车等；而L2级主要提供自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等基础辅助功能。高阶智驾系统通常会采用多颗激光雷达、毫米波雷达和高清摄像头，以实现更精准的环境感知。

理论上，只要学习和领悟到位，智驾就能推理、总结出许多比人类司机效率更高、更能利用好各种车辆性能的驾驶方式。很多咱们觉得很难、用模仿学习咋学都学不会的小众场景，强化学习可能分分钟就能搞定。

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半导体产业尤其是相对轻资产的设计类行业尤其注重行业大数据分析，并非是外人难以一窥究竟的密室内游戏，即便仅聚焦分析为芯片设计资本市场，无论是IPO的成败，以及相关VC/PE的退出过程，呈现在行内人士面前的并非是一片精致的打扫完毕后的战场，换言之，对芯片设计企业的投融资过程的即时性研判与数据分析同样重要——毕竟，芯片设计这一大类，对整个集成电路行业的重要意义是不言而喻的。