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该报告作者之一加里·赫夫鲍尔表示，“总而言之，美国下游产业将受到影响，并导致美国制造业就业岗位净流失，就像特朗普1.0时代发生的那样。”

“汽车产业是规模化的经济，经营靠量，有规模才有效益。”付于武表示，汽车产业是资金密集型，不断的转型升级需要巨额的投入，而没有规模就没有效益。回顾汽车产业130多年发展，以欧、美、日为首的发达国家的产业发展路径均都经过分分合合、最终走向集团化发展，从而整合优势资产、不断形成核心竞争力：如德国最终形成大众、宝马和奔驰三大集团；美国形成通用、福特、克莱斯勒三大集团；本田和日产最近也在进行合并谈判等等。，2024储能电芯海外出货排名揭晓，宁德、比亚迪、亿纬、远景动力、瑞浦霸榜前五

“因为唐锐滞留国外和管理层全部离职等原因，公司年后处于停摆，所有在职员工无法正常办理离职和社保等事项。”纵目科技员工梁凯（化名）表示。

一方面，CEO唐锐曾以融资、收购等未成形事宜作“饼”安抚员工。湾财社记者从纵目科技员工处了解到，自去年11月以来，唐锐多次提到会有来自政府层面的融资，且正在与宁波某上市公司商议出售智驾业务，从而获取资金流。“唐锐原话是两边都在推进，也有并行发生的可能性。”上述职能岗员工表示。

盖茨透露，《源代码》不会是唯一一本自己的故事。“后续再写一本以我的微软岁月为主题的回忆录，以及关于我当下生活和盖茨基金会工作的第三本。”

主营业务陷入僵局后，唐锐开始押注“自动驾驶充电机器人”。2024年1月，纵目科技推出了“FlashBot闪电宝”，这款搭载L4级别自动驾驶技术、配备104度电池包的自动驾驶充电机器人，单价15万，可以在封闭园区内，通过智能调度，为目标车辆提供无缝且高效的充电体验，此外，它还能扩展其自动驾驶范围之外的能力，以满足临时的电力需求。

英伟达高级研究科学家禹之鼎日前在社交媒体透露，DeepSeek旗下一名关键工程师曾在这家美国AI芯片巨头实习且有望转正，但最终选择回国加入当时仍名不见经传的DeepSeek。这让美国知名国际政治学者、前助理国防部长格雷厄姆·艾利森感叹，美国未能真正吸引、留住人才，应为华盛顿敲响警钟。