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同样陷入困境的还有美国的火星采样返回任务。“今日美国”网站18日称，NASA和欧洲航天局多年来一直在努力尝试将火星岩石样品运回地球进行深入研究，但不断膨胀的成本和任务的严重延误使原定于21世纪30年代火星采样返回的目标变得“遥不可及”。目前NASA已经决定由特朗普上任后决定该项目的未来命运。NASA局长纳尔逊在今年1月7日的记者会上宣布了火星采样返回任务的两种新规划，可以将成本从原先的110亿美元大幅降低到60亿-70亿美元。其中相对传统的规划是采用“天空起重机”系统，此前NASA的“毅力”号和“好奇”号火星车就是利用该系统，借助悬停火箭用钢缆将其平稳释放到火星表面。第二种规划是由私营航天公司开发全新的着陆系统。按照当前计划，NASA的探测器将降落在火星表面，取得“好奇”号收集的岩石样本后起飞返回环火星轨道，最后由欧洲航天局建造的轨道飞行器与其对接，并将样品带回地球。，推广中奖名单-更新至2025年1月8日推广

上海吉祥航空股份有限公司（下称“吉祥航空”）方面也透露，将投入近百架飞机，计划执行约1.5 万个航班，相较2024年增长近60%。其中，国际航班占比超过 40%，国际及地区航线航班量已超过2019年同期水平。与此同时，旗下的低成本航空公司九元航空也将投入全部26架飞机，计划执行超5400 个航班，同比2024年增长14%。

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随后，阿迪向记者展示了他微信中的“腿友”交流群，几个群的人数加起来已超过千人，而其中一个术后交流群，里面有两百多个群成员。

曼联周三的赛前训练课将向英媒开放15分钟，届时人们将知晓拉什福德有没有参与全队备战。俱乐部在过去一个月里大幅减少了训练照片与视频的发布，1月8日发布的一批训练图片中，没有拉什福德的身影。