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写到这里，文章临近尾声，最后想说的是：“任何一个行业，有些参与者从一开始注定就是陪跑的命。到了越来越同质化的中国车市，亦是如此。”

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“如果你告诉传统客户，‘你们是旧世界的一部分’，我们就会失去他们。”齐普策在接受采访时说。他指的是那些仍然偏爱内燃机汽车的人，“他们会立即叛变。”

今年以来，奇瑞汽车销量表现不断向上，在行业保持了四大领先：前11个月，奇瑞汽车累计销量230.54万辆，同比增长38.4%，增速位居行业前列；海外出口104.62万辆，同比增长22.4%，连续第22年位居中国汽车品牌出口第一；新能源汽车累计销售48.09万辆，同比增长214%，新能源车增速位居主流车企首位；SUV市占率稳居14%以上份额，保持行业第一。

但随着被美国扣上“国家安全风险”帽子的中国产品越来越多，他们给出的所谓证据和理由又有哪一条经得起检验？世人看得很清楚，美国口口声声叫嚷着 “数据忧虑”“自身战略安全考量”，实则是冷战思维的余毒在作祟罢了。美国泛化国家安全概念，将经贸科技问题政治化、武器化、意识形态化，最终也只会暴露自身的不自信和短视而已。