脚上的浓浓的精华液视频，极氪给Waymo造车的故事：为了一台车，多花70亿

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走进共青森林公园，喜迎蛇年的欢庆氛围扑面而来。西门主干道两侧，精心打造的多组贺新春小景，融入了春联、爆竹等元素，营造出浓浓的年味。漳州水仙、崇明水仙、洋水仙等品种，与郁金香、银柳、风信子等年宵花一起，呈现出水仙闹春、百花迎新的美景，让市民在隆冬时节提前感受春暖花开。

而从德国政府的角度来看，大众如果可以把工厂出售给中国车企不失为一个皆大欢喜的结果。一方面，德国政府可以在前期要求中国厂家在收购大众工厂之后，通过协议的形式来约定中国车企不在相关工厂内裁员，并保证一定的员工待遇，还可以要求中国车企对被收购的德国工厂加大投入，这样有可能来解决更多的就业；另一方面，中国电动车以及整个新能源汽车技术是领先欧洲的。无论哪家中国车企之后成功收购了德国大众的工厂，那么后期其导入的车型在整个欧盟市场都是一个不容小觑的竞争对手。届时，对于德国来说，其无疑有了一个新的经济增长点，来带领当地经济实现快速发展。，极氪给Waymo造车的故事：为了一台车，多花70亿

此外，这次国内车企收购的只是德国大众的工厂，更多只是为了在德国当地生产，后期还需要国内车企向国外的工厂导入全新车型和技术。这与此前吉利收购整个沃尔沃汽车的情况截然不同。收购完沃尔沃之后，吉利迅速和沃尔沃开展了深入的合作，帮助吉利在造车体系能力上实现了飞跃，这才有了今天吉利完全不输合资品牌的造车品质。而当下，一旦中国车企收购这两家工厂，在向德国导入车型和技术的同时，还需要在当地去构建整个零部件产业链。是从国内直接向德国出口，还是在当地寻找新的零部件供应商，亦或是鼓励国内零部件厂商去欧洲设厂等等，这需要经过精算而找到最合适和最经济的方案。

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监控该事件的社交媒体用户表示，飞行员发送了“7700”紧急代码。肯尼亚内毕罗的航空技术员安东尼·奥奇恩格在X平台上写道：“国泰航空空客A350-1000（B-LXM）从波士顿飞往香港的CX811航班在起飞17分钟后，要返回波士顿。A350发送了7700紧急代码。紧急车辆正在等待飞机。”