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事实上,格力造车最早可追溯到2016年,彼时看好珠海银隆新能源有限公司的董明珠准备联手大连万达、江苏京东邦能投资等巨头大干一场,但由于银隆后续的爆雷,加之内部股东的质疑,格力汽车一缓再缓,直至2023年,才顶着压力正式拿下了银隆过半的股权。


印度《经济时报》报道,安巴尼今年7月的净资产约1208亿美元,但到12月中旬降至963亿美元,其经营有零售、批发、物流和仓储等业务的信实集团正承受股票大幅波动的压力,受石油和化学品需求下降影响,以及来自中国出口产品的竞争,信实集团业绩不断下降。阿达尼的公司则在11月遭受美国调查机构的调查,致使其资产从6月1223亿美元降至12月808亿美元。《印度时报》报道称,阿达尼的业务面临新能源等领域的挑战,马斯克星链宽带系统落地印度也给阿达尼数字业务带来潜在威胁。


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