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【文/财圈社&道哥说车 张浅】今年以来,伴随着价格战的持续升级,汽车行业内部也陷入大震荡,据《财圈社&道哥说车》编辑不完全统计,21家汽车行业公司或降薪、或裁员、或原地解散,主要涉及整车企业、智驾企业和研发中心,其中智驾公司占据半壁江山。为何在汽车产业进入智能化“下半场”的过程中,智驾公司纷纷中道崩殂?
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因为在新能源车爆发的这几年,随着新能源车保有量的迅速增长,纯电车型的续航焦虑和补能焦虑的问题也日益凸显出来。这些问题集中体现在续航焦虑和补能焦虑上。其中,前者是因为续航里程不足导致出行半径过短,后者则是因为充电柱数量不够、充电时间过长......
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