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大约十年前,我们都被告知电动汽车是未来,是汽车工业的唯一未来。这种说法在欧洲尤为盛行,英国等一些国家甚至要求到2030年逐步淘汰所有内燃机汽车。


事实上,只有跳出狭隘的“科技博弈”视角去观察中国高科技产业发展,才能看清这种进步的必然性。近些年,中国新兴产业的蓬勃发展受到世界瞩目。新能源汽车研产销全链条活跃,配套的控制、雷达、娱乐交互等各类电子系统不断升级;无人机、智能家电等产业也都实现了快速成长。这些产品都需要具备运算和信息处理的基本能力,对整个半导体产业来说有着十分广阔的发展空间和迫切的市场需求。换言之,中国半导体产业的成长,是与国家工业化信息化水平、教育水平以及自身产业升级的需求相匹配、相适应的,同时也满足了当今世界对技术普惠化、供应多元化以及产业分工细致化的要求。


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李建平生于1960年5月,河北霸州人,其工作履历未离开过内蒙古。1982年8月,22岁的李建平成为内蒙古电子学校的一名教师。三年后,他任内蒙古电子工业局团委书记,之后又历任内蒙古啤酒厂副厂长、呼和浩特市体改委干部、市节水办主任等职。2000年9月,他任呼和浩特市水务局副局长,2004年6月任该局局长。他在市水务局任职期间,还从2001年起兼任春华水务董事长。


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