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另外一方面，咱们现在的老龄化还是比较明显的，截止去年，咱们60岁以上人口的比例就达到了22%，65岁以上人口占比更是达到了15.6%，可以说已经是中度的老龄化标准了，所以现在高层才提出了银发经济，未来可能更多还是要依靠刺激这批退休的老人来去提振消费了，但是老龄化势必也会带来的事各种养老、医疗甚至缺乏劳动力等问题，老年人没有年轻人那么大的精力去活动和消费，能去消费的能力是比年轻人强，但是愿意消费的能力还是需要时间去检验了，特别是很多年轻人如果不结婚不生娃后，老人家的钱要花在哪里都是要去思考的点了，这也是未来一个大的新兴产业了。

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像奇瑞这样的中国品牌，虽然海外市场份额已达到五成，但主要销往俄罗斯、南美等市场，尚没有在欧美这样的全球主要汽车市场站稳脚跟。反观跨国车企全球化程度高，海外销量贡献度基本上都在5成以上，并在欧美主流车市占据主导地位。丰田、现代汽车海外销量占比更是高达七成。

中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在中国电动汽车百人会论坛（2025）媒体沟通会上表示：“2024年乘用车L2级及以上辅助驾驶渗透率为55.7%，2025年这一数字有望接近65%，乘用车基础智能化将普及。”

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皮贵怀说：(有的干部)一直和我在石阡工作，工作能力很不错，的确不错，我很多工作都依靠他们帮我干，但是他们从来没送过我钱，到我离开他们原来是什么职务，还是什么职务。他们没给我送钱，我没给他们办事。

2016年，黄如接受《北京大学校报》采访时说，“我的故事其实很平常，没有刻意去追求什么，就是做好自己的本职工作，对自己从事的研究工作感兴趣，这样才能保持一颗年轻的好奇心，自然也就会要求自己把每件事情认认真真做好，而且一定要坚持做，要另辟蹊径，一定会发现不一样的风景，最终会出好结果。”她给年轻人的建议就是“坚持理想，刻苦坚持，终有收获”。