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萨拉赫届时每个赛季有望获得超过1.6亿英镑的收入，这与C罗相似，后者仍在与利雅得胜利进行续约谈判。但除非得到萨拉赫的鼓励，否则沙特不会正式提出新的合同。沙特的交易者现在只是在进行尽职调查，因为他们知道萨拉赫的未来很快就会明朗。利物浦和萨拉赫尚未就合同期限或工资达成共识，但俱乐部内部消息人士称谈判是积极的。

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李微微生于1958年，湖南宁乡（长沙市代管县级市）人，17岁到湖南省株洲县（今株洲市渌口区）当知青，国家恢复高考后，1978年考入湖南师范学院（今湖南师范大学）中文系。

之前就有传闻称志在转型的台湾鸿海集团想插足日产和本田之间的整合。如果和财大气粗的鸿海谈判，那么日产汽车无疑可以拿到更加优厚的条件。毕竟鸿海造车的决心是非常大的。之前鸿海和吉利签署过协议，希望通过成立合资公司来涉足汽车代工业务；之后鸿海还联合过台湾本土的裕隆汽车，发布了多款电动车车型，也是名噪一时。而和吉利以及裕隆汽车相比，那么日产汽车在全球化布局和品牌号召力上对于鸿海来说更有优势。