17c.13起草官网：比亚迪1月新能源汽车销量30.05万辆 同比增长49.2%

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汽车电动化、智能化的时代大潮，深度改变了产业固有竞争格局。一方面，依靠新能源车企的城市迅速崛起；另一方面，那些以传统燃油车企为主的城市日趋落寞。作为后起之秀的深圳，拥有着比亚迪这个当红炸子鸡。比亚迪去年爆卖427万辆，全球排名第一，在深圳汽车产业中位居龙头地位。去年，全国每四辆新能源车，就有一辆是“深圳造”，深圳早就成为名副其实的“中国新能源汽车第一城”。，比亚迪1月新能源汽车销量30.05万辆 同比增长49.2%

贺礼国致辞

从此，詹眉组合成为了过去式，詹姆斯将会在之后联手东契奇。湖人队将会以詹姆斯和东契奇两大超巨为班底，继续组建球队。这笔交易，对于独行侠和湖人来说，是赢是输，目前还不得而知。但是，对于喜欢浓眉的球迷们来说，今天无疑是一个令人感到伤感的日子。祝浓眉在独行侠，未来一切皆好！

杨忠文主持会议

武松林报告

欧盟 2024 年的 AI 法案是截至目前最严格的监管法案。它禁止将 AI 用于社会评分目的（利用个人数据个性化推荐就是社会评分的范畴），限制 AI 在犯罪画像中的使用，并要求对 AI 生成的内容进行标签。对被归类为对健康、安全或基本权利构成高风险的 AI 开发者，欧盟 AI 法案制定了一系列特殊要求。

李刚作报告

去年12月，日产与本田正式宣布正在就合并展开谈判，计划将日本汽车市场分为两个主要阵营，以应对特斯拉和比亚迪等电动车制造商的激烈竞争。按计划，双方将于今年6月底之前正式达完成控股公司的最终合并。

刘立成报告

观察者网：关于加征关税将导致通胀上升的问题，美国社会是否已经形成接受的共识？摩根大通集团董事长杰米·戴蒙最近表示，“国家安全比通胀要优先那么一点”，美国人应该“接受”关税的影响。

熊小琳作报告

"江西境内刚经过吉安，过了路面比较差的维修路段。智界R7冬季雨天高速120公里／小时行驶，百公里能耗仅5.7升！能耗很低，能效很高！"

赖彬作报告

塔克是在哈登交易中被送到快船的，2023-24赛季，他只为快船打了28场常规赛和2场季后赛。塔克对自己的上场时间不满意，但在去年的交易截止日前没有被交易，而且他拥有价值1154万美元的球员选项，这使他在当时成为一个不切实际的买断目标。

张旭光作报告

美国《华尔街日报》当天发表社论“火力全开”，以“历史上最愚蠢的贸易战”为题猛批特朗普，尤其是他对“真正的对手”中国仅加征10%的关税，却对邻国加拿大和墨西哥加征了25%的关税，让人们想起了那个老笑话——做美国的敌人是危险的，但做美国的朋友可能是致命的。文章分析称，特朗普加征关税不仅有损自身汽车和农产品等行业，还会招致对方报复，更有损美国的信誉，使其很难再与其他国家签订新的协议。

陈贵兴报告

上海交通大学长聘教轨副教授王铮表示：“DeepSeek 这类‘好用又便宜’的大模型非常值得研究和应用。我的研究主要聚焦于数据挖掘和大数据技术领域。在 ChatGPT 刚发布的时候，我们曾经估算过在大数据场景下其使用成本会是天文数字。为此，我们实验室发起了 rLLM 项目，开展大数据与大语言模型高效协同的探索。未来，我们计划进一步研究如何结合各大模型的领域优势与推理成本，以实现大模型智能数据分析的最佳性价比。”

韩青柏报告

特朗普的“关税大棒”已然引发国际社会多方担忧。中国外交部对此表示，中方的立场是一贯的、坚定的。贸易战、关税战没有赢家。美方单边加征关税的做法严重违反世贸组织规则，不仅解决不了自身问题，更不利于双方，无益于世界。

虽然上述目标并非吴晨的新能源业务目标，但她告诉时代周报记者，她已经不跑广西的集中式光伏电站项目了，而是将重心放在广东的储能项目。

“我们看到的是中国AI不可能永远处在跟随的位置。我们经常说中国AI和美国有一两年差距，但真实的gap是原创和模仿之差。如果这个不改变，中国永远只能是追随者，所以有些探索也是逃不掉的。”梁文锋在接受“暗涌waves”采访时表示。 更多推荐：17c.13起草官网

来源：李六生