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反观储能行业，虽然也面临着新进入者增多、竞争加剧的情况，但由于宁德时代有着极强的行业话语权以及对产业链上下游的议价权，它会从整个行业健康发展的角度去考虑问题，避免出现那种不计后果的内卷式恶性竞争，不会让竞争演变成完全的价格肉搏战，使得行业内大部分企业还能有一定的利润空间，维持正常的运转与发展。所以说，储能行业相较于集中度稍差且竞争更为白热化的光伏行业，情况确实要稍好一些，没有陷入到那种过度 “卷” 的泥沼之中，宁德时代在其中可以说功不可没，为储能行业的平稳、健康发展奠定了坚实的基础。

据北京演艺集团官网消息，12月17日，北京演艺集团有限责任公司召开干部大会，宣布北京市委、市政府关于北京演艺集团有限责任公司主要领导任职的决定：，北京青年的速度：Su7换Yu7，接着是T5

2014年，方运舟出走奇瑞，创立合众新能源；2018年，张勇加入合众新能源，从奇瑞、北汽，最后辗转至哪吒；前常务副总裁江峰，也是张勇在北汽的“老同事”。

虽然双方未对合并传闻证实或证伪，但资本市场却反应积极。12月18日，日本股市开盘，日产汽车、三菱汽车股价直线拉升，其中日产汽车一度暴涨24%，触及单日交易上限。

印度《经济时报》报道，安巴尼今年7月的净资产约1208亿美元，但到12月中旬降至963亿美元，其经营有零售、批发、物流和仓储等业务的信实集团正承受股票大幅波动的压力，受石油和化学品需求下降影响，以及来自中国出口产品的竞争，信实集团业绩不断下降。阿达尼的公司则在11月遭受美国调查机构的调查，致使其资产从6月1223亿美元降至12月808亿美元。《印度时报》报道称，阿达尼的业务面临新能源等领域的挑战，马斯克星链宽带系统落地印度也给阿达尼数字业务带来潜在威胁。

梅赛德斯承诺，新CLA EV将提高行业标准。预计顶级车型在满电状态下可达466英里（WLTP）的续航。尽管充电规格尚未确认，但工程师们在超过2300英里的记录运行中“经常看到320千瓦”的充电功率。斯特格迈尔没有透露其他细节，但补充说，“显然，320千瓦的峰值不会持续。”在这一点上，CLA EV可能与保时捷的新Taycan相匹敌，但价格点要低得多。

12月16日，南都湾财社记者走访了广州天河领展广场，商场内还设有外婆家的广告牌，广告牌上写着“外婆家，我家就在西湖边”“炉鱼，吃烤鱼到炉鱼”“外婆家餐饮集团出品”等。外婆家和炉鱼品牌均归属于同一个餐饮集团。