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有消息称，中国反垄断监管机构正在为对苹果公司的政策以及该公司iOS苹果商店向应用开发者收取佣金的调查做准备。截至发稿，苹果公司未对此传闻予以置评。

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不仅终端价格激烈"对垒"，在智能化提升与产品推出速度上，车企间更上演大比拼。何小鹏表示，小鹏汽车将在今年下半年率先实现L3级别全场景自动驾驶，并计划在今年推出多款新车和年度改款车型。同时，今年1月，吉利发布"智能汽车全域AI"技术体系。据悉，吉利全域AI基于AI原生OS构建，覆盖C端消费者、B端企业服务以及空天地一体的智能生态。而按照规划，小米汽车也将于今年推出第二款车型。业内人士认为，汽车市场已处于大浪淘沙的关键时期，行业洗牌加速，对很多企业是成长的机会，但很多企业的日子就更加难过。对于车企而言卷价格已远远不够，卷服务、卷产品、卷智能每个领域都不能放过。

这也意味着该项目累计损失突破 20 亿美元（当前约 145.68 亿元人民币）。该公司将这些损失归因于“进度延迟、测试和认证成本增加，以及认证后任务成本的上升”，而且波音还表示“未来仍有可能录得额外亏损”。

我当时表示，中国正在快速追赶，与美国最先进的技术之间的差距在逐渐缩小。尽管我们仍面临一些限制，但这种追赶是显而易见的。

歼教-5自1964年开始研制，1966年进行了首次试飞，并在同年晚些时候获得了国家的批准进行量产。该机型曾长期作为中国空军“八一”飞行表演队的表演用机。

AMD在与分析师的电话会议上表示，该部门今年的增长将达到“两位数的强劲增长”水平，并预计下半年增长将好于上半年。然而，在英伟达过去两年间销售额每年翻倍的行业背景下，这一增长预期未能打动投资者。