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最近一个月来，加沙地带停火谈判一波三折。上月初，本轮巴以冲突的停火斡旋方之一卡塔尔对外释放积极信号，说进行停火谈判的“势头回归”。同月中旬，以色列与哈马斯均就停火谈判传递乐观信号，称停火协议“前所未有”接近达成，但数日后又相互指责对方阻碍协议达成。

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跑道是为飞机安全起降而设计的空间，大部分经常起降大型飞机的国际机场跑道长度超过3公里。航空业专家表示，跑道长度越长，对提高制动力的作用就越大。韩国机场公社航空训练中心主任金圭焕（音）说：“跑道长度不到3公里，在平时起降的情况下没有问题，但在机身着陆等紧急情况下可能会发生问题。”不过，国土交通部当天表示：“很难认为是跑道长度导致了事故的发生。事故机型是可以在1.5至1.6公里长的跑道上降落的。”

综合多家外媒报道，新一轮加沙地带停火间接谈判3日在卡塔尔首都多哈重启。以色列情报和特勤局（摩萨德）局长达维德·巴尔内亚预计6日抵达多哈。美国国家安全委员会中东和北非事务协调员布雷特·麦格克也将参与这轮谈判。

因为我们完全受时间支配。我们的大脑被时间所掌控，以至于我们只能用因果关系来思考——这件事发生了，然后这件事发生了，然后这件事发生了。但物理学告诉我们，这可能不是世界真实存在的方式。如果你了解梵文神话，就会发现它的视角非常不同，因为二元性是可以被接受的，因为创造之神与毁灭之神是同一个。我的直觉是，我们所生活的现实，你我所处的现实，与我们的大脑对现实的解读方式截然不同。

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