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这一变化反映了行业的整合趋势。Waymo 正逐步转型为商业化机器人出租车运营商,而 Cruise 则因其母公司通用汽车(GM)的决定暂停并最终关闭了在加州的测试业务。Cruise 和 Waymo 历来是测试里程最高的公司。例如,Cruise 在 2023 年记录了 260 万英里的测试里程,但同年 10 月被 DMV 暂停测试许可后,再未恢复在加州的测试。Waymo 则随着其在旧金山和洛杉矶的商业化运营扩展,逐渐减少了测试活动。


Lizzy Burden:说到自动驾驶,特斯拉是你最大的持仓吧。明天(即 2 月 2 日)是特朗普重返白宫后,马斯克第一次财报电话会。这种会议通常都会展望未来,你最想听到他说什么?,全球连线|德国联邦经济发展和对外贸易协会主席舒曼:我对中国经济增长前景保持乐观


奥特曼预告中的OpenAI 新模型o3-mini紧急上线,甚至新一代高级语音模型也发布在即,为了在追求AGI道路上走得更快,奥特曼更是联手软银孙正义,搞起了5000亿美元的算力开发大计划。


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DeepSeek V3:(1)首创无辅助损失负载均衡策略,避免专家负载失衡。(2)通过采用多token并行预测与FP8混合精度训练,提高训练信号密度,提升模型推理能力,同时降低训练所需算力。(3)在训练框架中采用DualPipe算法,减少流水线空泡,通过计算-通信重叠隐藏大部分通信延迟。DeepSeek R1:通过引入冷启动数据微调DeepSeek-V3-Base模型以及多阶段训练优化,其推理任务水平达到OpenAI-o1-1217。并且基于其高质量训练样本蒸馏所得的DeepSeek-R1-Distill-Qwen-7B,推理性能超越QwQ-32B-Preview。DeepSeek R1蒸馏所得的高推理性能小模型将加速端侧AI落地,驱动AI手机、AI PC、AI眼镜等硬件出货量上行。


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王伟忠在评价大小S的时候,引用过一句名言,“老大傻,老二奸”。虽然大S比小S大两岁,但严格算起来,大S才是名正言顺的徐家老二,也是最有头脑的那一个。


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