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2020年10月，作为时任总统的特朗普推出了一项名为“F计划”的行政令。据介绍，该计划将能对政策产生一定影响、涉及机密和政策决定的公务员（这些职位通常不会因总统变化而变化）划为“F计划雇员”。一旦被划分为这一类雇员，其就不再享有就业保护，也更容易被解雇。有媒体称，该行政令就是为了让特朗普能大规模解雇可能破坏自己党派计划的无党派人士。

另据联合国教科文组织不完全统计，在全球47国，200多家博物馆里，存放的中国文物至少有164万件。而大英博物馆收藏的中国文物多达23000多件，长期陈列的有2000余件，是收藏中国流失文物最多的博物馆之一。，“一人一机”抵珠海，俄传奇飞行员有多传奇？曾遇到危险，飞机空中燃烧14秒

一家头部组件企业战略负责人向赶碳号表示，此政策调整，对于光伏企业短期内的影响“应该是一事一议，传闻降低退税税率已经有一段时间了，如果在这段时间内签订的合同有这样的约定（新签订单），可能还有动价格的机会。否则，基本上没有可能性。”

据《华盛顿邮报》报道，截至当地时间15日上午，特朗普还未宣布的关键职位人选包括财政部长、商务部长等。美国《时代》周刊14日称，特朗普为自己第二任期招募人才时，“最看重的是忠诚”。他的助手和盟友认为，这是为了减少内讧，以此发挥自己重塑华盛顿的能力。曾在特朗普上一次执政时期担任政府官员的洛特说，特朗普第一次当选后，在华盛顿没有那么多经验与人际关系，“他求助的很多人都试图利用这一点来让他接受自己的观点……现在，如果他作出决定，他希望别人能够执行”。

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当记者问到“道歉的内容是什么”时，尹锡悦表示“很难具体说明”。韩国《韩民族日报》的社论称，尹锡悦这种不明确的道歉更像是“既然让道歉，那我就道歉吧”的态度。

公开资料显示，自动驾驶有感知、规划与决策和控制三大模块，靠感知"看"靠决策"思考"如何开车，靠控制模块完成驾驶行为。小米汽车官方公众号发布的《什么是端到端大模型？小米端到端大模型有何不同？》文章中提到，"端到端"技术到来前，传统的智驾大体上都是一个个有规则的子模块连接而成，相当于一个个工作车间，对传感器收集到的信息进行判断加工，最后输出行驶指令。优点是分工明确，但也存在缺点。其中，对于"端到端"的解释为："端到端"相当于一端传感器输入信息，另一端直接输出行驶指令。将感知、预测、规划这些原本分开的流程，整合为统一的大模型并进行全部计算。去掉了信息在流水线上传递这一过程，误差和延迟都大大减少。同时，只需一个模型，就能把摄像头、毫米波雷达、激光雷达等传感器收集到的感知信息，转换为方向盘的转动方向和角度、加速踏板的踩踏深度等具体的操作指令。小米汽车相关人士表示："‘端到端’大模型就像是人的大脑，眼睛看到红灯，大脑就立即告诉你要停车。‘端到端’大模型就是智能驾驶的‘机械大脑’。"