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12月13日20时25分许，新京报贝壳财经记者独家获悉，6名极越汽车员工代表进入企业3楼会议室，与夏一平对谈相关问题。之后，夏一平在极越内部交流平台回复门店是否复工一事，称“一线门店并没有复工复产，我们的目的只是保证最小运营的需求，也就是保留200个销售在门店。”

博通近日的股价飙升得益于公司在最新财报中给投资者准备的一份“圣诞惊喜”。在截至11月3日结束的2024财年第四财季，博通调整后净营收达到140.54亿美元，同比增长51%，略逊于市场预期的140.8亿美元，但仍保持了较高的增长速度；摊薄后每股收益1.42美元，高于市场预期的1.38美元。博通预测2025财年第一财季的营收将达到146亿美元，同比增长22%。，Copilot实体按键实在鸡肋！微软都不知道该怎么办了

张曼玉：hi亲爱的，我前面有一段时间不开心，但现在还好都过去了。心情不好待在家里疗养几天，其实每个人都有自己的烦恼。这都没有关系，我们用一种心态面对它，接受现实，就尽快跟自己说，let it go.

到了 2024 年 9 月，储能系统中标均价为 0.6 元 / Wh，2h 储能 EPC 中标均价为 1.140 元 / Wh，同比大降 39.6%、18.98%。而中车株洲所的诸多低价中标项目，无疑在这一价格下行趋势中起到了推波助澜的作用。

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回到问题本质，一个品牌或者一辆车的灵魂所在，除了可以完成漂移过弯、精致走线或者自动驾驶这种操作之外，还需要提供“不以人的意志为转移”的情绪价值。

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